凸凹段曲率半径对皮带输送机的影响分析

　　一、凸段皮带卡入平辊与斜辊之间：

　　皮带输送机皮带卡在输送辊组的平辊和斜辊之间的情况通常发生在移动散装材料运输机械上。例如装船机、堆垛机和取料机。当这种类型的设备悬臂梁的根部向下倾斜时，容易出现这种现象。在这一点上，它也相当于皮带上凸起部分的外观。由于几何位置和尺寸的限制，很难达到过渡凸段曲率半径所需的尺寸。如果皮带位于悬臂根部，仅通过一组或两组辊组形成凸段，则皮带将卡在辊组的平辊和斜辊之间。解决方案是将这里由原来的一组或两组辊形成的凸段改为四组或五组或多组。例如，带式输送机的后部水平布置，前部悬臂下降12度，凸起部分的变化角度为12度。如果使用五组滚轮组来转换此时的角度变化，则皮带将弯曲六次，以达到12度的向下角度，每次弯曲为2度。改造后，不再出现皮带卡在承载辊组的平辊和斜辊之间的现象。在角度位置改变的过渡点处的惰轮框架的底座可以使用诸如四连杆或从动框架之类的方法来设计。

　　二、凸段皮带横截面中部起拱：

　　皮带输送机的凸段通常在带段方向的中间起拱，称为中心凸起。并且会导致皮带折叠，堆叠后会加剧皮带进入变向滚筒或驱动滚筒部分后的损坏程度。起拱和折叠的主要原因是皮带横截面的中外侧之间每单位长度的拉力差太大，导致皮带滑到中间，形成起拱或折叠。单位长度张力值的差异与凸形截面的曲率半径和辊子的凹槽角度有关。凹槽角度越大，凸起部分的曲率半径就越小，拱起和折叠就越严重。当带式输送机的槽角达到40度或还大时，即使在带式输送机直线段的头部或尾部辊槽角的过渡段，也可能发生拱起和折叠。此时，应减小凹槽角度或延长过渡段的长度，以使皮带凹槽角度缓慢过渡。对于凸形带式输送机，在满足输送能力的同时，应尽可能增加凸形截面的曲率半径，并减小滚筒的槽角。

　　三、凹段启动时弹起及被风吹偏：

　　如果在启动过程中皮带输送机上没有材料，皮带将在凹形部分反弹，并在强风中吹出。因此，较好是在带式输送机的凹入部分增加一个压力滑轮，以防止皮带弹起来或被风吹走。